Силовой агрегат

Модель двигателя

ISUZU 4HK1-TCG61

Экологический класс

Евро-5 (DPF+SCR)

Объем двигателя, см3

5 193

Мощность, кВт/ л.с. при об/мин

138 / 188 при 2600

Крутящий момент, Н*м при об/мин

507 (1600..2600)

Сцепление

Сухое, однодисковое

Модель коробки передач

ISUZU MLD-6Q

Тип коробки передач

6-ступенчатая, механическая

Главная передача

Гипоидная /передаточное число 4,1

Основные характеристики шасси

Габаритные размеры шасси, мм. Д/Ш/В

6 980 / 2 170 / 2 370

Максимальная разрешенная масса автомобиля по ЭПТС, кг

10 550

Снаряженная масса автомобиля по ЭПТС, кг

4 800

Грузоподъемность автомобиля по ЭПТС, кг

5 750

Колесная баса, мм

3 815

Минимальный дорожный просвет, мм

215

Колея передних / задних колес, мм

1 680 / 1 650

Тормозная система

Двухконтурная пневматическая EBS + ESC

Тормозные механизмы передние / задние

Барабанные / Барабанные

Подвеска передняя / задняя

Рессорная / Рессорная

Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг

4 000

Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг

7 400

Расстояние между лонжеронами рамы, мм

850

Размеры лонжерона рамы, мм

216 х 70 (толщина 6 мм)   

Размерность шин

235/75R17.5

Емкость топливного бака, л

100

Стартер

24В-4,5 кВт

Генератор

28В-50А

Аккумуляторы

2 х 12В / 70 Ач.

Характеристики фургона

Технология производства / форма фургона:

Из сэндвич-панелей / прямоугольная с плоской крышей;

Метод изготовления сэндвич-панелей:

Склейка – под давлением с использованием высококачественных клеев. Несущими элементами являются сэндвич-панели;

Утеплитель:

Экструдированный пенополистирол

Фургон

Изоляция - экструдированный пенополистирол, внешняя обшивка и теплоизоляционный слой составляют единое целое - монолитную панель, служащую элементом несущей конструкции, что обеспечивает жесткость и надежность кузова.

Сэндвич-панели боковые стены трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 60 мм/плакированный металл белого цвета.

Сэндвич-панель потолка и передней стены трехслойная. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/плакированный металл белого цвета.

Сэндвич-панели дверей трехслойные. Состав: плакированный металл белого цвета/утеплитель ППУ 85 мм/пластик армированный стекловолокном.

Сэндвич-панели пола четырехслойные. Состав: Плакированный металл белого цвета/утеплитель 80 мм/влагостойкая фанера 24 мм/настил пола. Общая толщина пола 105 мм

Покрытие пола:

Транспортная фанера с отбортовкой из оцинкованной стали 250мм

Обрамление наружное (обвязка):

Угол из оцинкованного металла 2 мм с полимерным покрытием

Крепление обвязки

двухкомпонентный полимер без заклепок

Основание (надрамник):

Сварная конструкция из стали, состоящая из двух продольных лонжеронов и поперечных швеллеров.

Крепление на шасси:

Осуществляется стремянками и металлическими щеками с болтовыми соединениями предотвращающими боковое смещение фургона.

Обрамление внутреннее (уголки):

Угол оцинкованный толщиной 2 мм

Двери:

Задние распашные, угол открывания 270 градусов

Доступ в фургон

Выдвижная лестница

Резиновый уплотнитель дверей

3-х-контурное уплотнение

Облицовка дверных проемов

Профиль стальной, окрашенный под цвет внешней обшивки фургона. Над проемами установлены водоотводящие козырьки.

Фурнитура дверей

Фурнитура оцинкованная покрыта грунт-эмалью Procout 1 штанга на дверь и 3 петли из нержавеющей стали. Фиксаторы дверей Т-образные в открытом положении располагаются у края дверей для удобства доступа.

Освещение

Внутреннее светодиодные светильники

Внешнее согласно Правилам ЕЭК ООН №48-03, -04

Крылья и брызговики

Пластиковые крылья

Параметры или элементы Кузова:

Размеры кузова, мм (ДхШхВ), наружные

5200х2300х2200

Оборудование:

Закладные под ХОУ

Гарантия

24 месяца или 50 000 км пробега — в зависимости от того, что из указанного наступит ранее.